يحاول هذا التحديث لنظام Android Auto تغيير طريقة قيادتك واستخدامك لسيارتك

أستخدم Android Auto يوميًا، وفي هذه المرحلة، أشعر وكأنه مساعد سائق صامت يجلس على لوحة القيادة. لهذا السبب تحديدًا، يُعدّ هذا التحديث القادم من جوجل مهمًا للغاية. فهو ليس مجرد تحسينات بصرية، بل هو تغيير جذري في تجربة استخدام Android Auto داخل السيارة الحديثة. التغيير الأبرز هو التصميم، حيث تُطبّق جوجل لغة تصميم Material 3 Expressive المُستخدمة في الهواتف على السيارات. هذا يعني أن Android Auto سيحصل على مظهر أكثر حداثة وانسيابية مع خطوط معبرة، ورسوم متحركة أكثر سلاسة، وحتى دعم للخلفيات. من المفترض أن يجعل هذا واجهة المستخدم أكثر حيوية وتفاعلية أثناء القيادة.
أخيرًا، تجعل الأدوات المصغّرة استخدام Android Auto يبدو مفيدًا من النظرة الأولى
لكن ما لفت انتباهي حقًا هو الأدوات المصغّرة. أخيرًا، بدأ نظام Android Auto يُركّز على عرض المعلومات بنظرة سريعة وبشكل فعّال. فبدلًا من البحث في القوائم، يمكنك الاطلاع بسرعة على معلومات مثل تحديثات الطقس أو النقر على أداة مصغّرة للتحكم في وظائف المنزل الذكي، مثل فتح باب المرآب عند دخولك. قد تبدو صغيرة، لكن هذا النوع من الراحة يُغيّر بالفعل طريقة استخدامك للنظام يوميًا.

سيشهد تطبيق خرائط جوجل تحديثًا كبيرًا يُسمى "الملاحة التفاعلية". هنا تبدأ الأمور بالتحول إلى تجربة متطورة حقًا. ستعرض الخرائط الآن رؤية ثلاثية الأبعاد أكثر واقعية للمحيط، بما في ذلك المباني والجسور والتضاريس. إضافةً إلى ذلك، ستُبرز إشارات المرور وعلامات التوقف وتفاصيل المسارات، مما يُسهّل عملية الانعطافات المعقدة والاندماج في الطرق السريعة بشكل كبير.
تحويل سيارتك إلى دار سينما عند ركنها
ثم يأتي جانب الترفيه، وهنا تكمن المفاجأة. تُقدّم جوجل تجربة استخدام أكثر استرخاءً لـ Android Auto أثناء توقف السيارة، وكأنك تُحوّل لوحة القيادة إلى مسرح صغير. عندما تكون سيارتك متوقفة، ستدعم تطبيقات مثل يوتيوب تشغيل الفيديو بجودة Full HD بمعدل يصل إلى 60 إطارًا في الثانية على السيارات المدعومة من علامات تجارية مثل BMW وهيونداي وكيا وتاتا ورينو ومرسيدس بنز. والأهم من ذلك، أن جوجل تُراعي السلامة أيضًا. فبمجرد أن تتحرك السيارة، ستتحول التطبيقات المدعومة تلقائيًا إلى وضع الصوت فقط، لتتمكن من مواصلة الاستماع دون تشتيت انتباهك بالفيديو.
كما سيشهد الصوت تحسينات أيضاً. سيدعم نظام Android Auto قريباً الصوت المكاني بتقنية Dolby Atmos في التطبيقات والمركبات المتوافقة، مما يجعل تجربة الاستماع داخل السيارة أكثر غامرة بشكل ملحوظ.

على صعيد الذكاء الاصطناعي، تُركّز جوجل جهودها بالكامل على منصة Gemini. الفكرة هي جعل نظام Android Auto أكثر تفاعليةً مع المحادثات الصوتية. ستتمكن من تبادل الأفكار، والحصول على المعلومات، وإنجاز المهام باستخدام الصوت أثناء القيادة. ميزات مثل Magic Cue تُتيح لك الحصول على إجراءات سريعة للرسائل الواردة، بينما صُممت تطبيقات مثل DoorDash لتسهيل إنجاز المهام اليومية. حتى تطبيقات الاجتماعات مثل Zoom ستُدمج في تجربة القيادة، وذلك حسب المنطقة وفترة الإطلاق. تُقدّم Gemini أيضًا كمساعد شخصي للسيارة. فإذا ظهر ضوء تحذيري على لوحة القيادة، يمكنك سؤاله عن معناه بدلًا من الشعور بالحيرة أو البحث في المنتديات عند إشارة المرور.
كل هذا يجعلني أشعر بأن نظام Android Auto يتحول تدريجياً إلى شيء أكثر قدرة بكثير من مجرد انعكاس لشاشة هاتفك. وبالفعل، أنا متشوق حقاً لمعرفة مدى سلاسة عمله في الواقع، خاصةً قبل أن أعتمد عليه في أي شيء يتجاوز الموسيقى والخرائط.